廣告中的標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌導(dǎo)向系統(tǒng)之所以進(jìn)入各個(gè)行業(yè)，是現(xiàn)代企業(yè)倡導(dǎo)“以人為本”理念之使然。中國(guó)衛(wèi)生經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)企業(yè)委員會(huì)研究認(rèn)為：將為客戶服務(wù)融入企業(yè)文化氛圍之中，是企業(yè)貫徹“以人為本”理念的重要內(nèi)涵。

標(biāo)牌形狀尤其是交通標(biāo)牌形狀一定要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，在無(wú)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的情形下，要注意符合易辨識(shí)、不雷同（最好獨(dú)一無(wú)二）的原則。根據(jù)人因?qū)嶒?yàn)，同樣視距下標(biāo)牌越大，人的辨識(shí)時(shí)間越短，相反辨識(shí)時(shí)間越長(zhǎng)，大小設(shè)置取決于我們期望用多長(zhǎng)時(shí)間來(lái)完成辨識(shí)，當(dāng)然前提首先這個(gè)大小是我們正常人視力在設(shè)定的視距最遠(yuǎn)點(diǎn)上也能看得見(jiàn)。高速公路上，車輛行駛速度快，司機(jī)必須在極短的時(shí)間內(nèi)完成辨識(shí)，所以高速公路標(biāo)牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般城市道路上標(biāo)牌的尺寸。一塊牌子上，寫(xiě)多少個(gè)文字、標(biāo)多少個(gè)符號(hào)或圖案，都是有規(guī)矩的，首先大小必須能看見(jiàn)，再一就是能在期望的辨識(shí)時(shí)間里閱讀完畢?！?biāo)牌清晰與否跟所用的色彩有很大的關(guān)系，同樣視距看同樣大小的標(biāo)牌，標(biāo)牌底色以及上面文字符號(hào)的顏色不同，能否可見(jiàn)以及需要多少時(shí)間才能辨識(shí)則大為不同。一般來(lái)說(shuō)，警示級(jí)別越高，所用色彩越鮮艷，色彩反差越大。

導(dǎo)向標(biāo)牌設(shè)計(jì)原則及現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題

A 無(wú)歧義原則:導(dǎo)向標(biāo)牌與其所標(biāo)示的功能屬性、位置、路徑方向應(yīng)該是一一對(duì)應(yīng)的，不能有歧義。國(guó)內(nèi)道路上有許多指地點(diǎn)的標(biāo)牌.
B看得見(jiàn)、可閱讀原則  當(dāng)作美術(shù)作品，有許多樣子貨，起不到指引路徑的作用。
C導(dǎo)向標(biāo)牌應(yīng)指路少指地點(diǎn)甚至不指地點(diǎn)，導(dǎo)向標(biāo)牌是和地圖配合使用的，不能把地圖上的東西搬到標(biāo)牌上去。
D數(shù)量適中、簡(jiǎn)潔明了原則:導(dǎo)向標(biāo)牌既不能設(shè)得太少導(dǎo)致找不到該去的地方，也不能太多導(dǎo)致干擾或浪費(fèi)。目前我國(guó)城市有越來(lái)越亂的趨勢(shì)，導(dǎo)向標(biāo)牌與商店招牌、各類廣告牌擠在一起，難以辨認(rèn)，可能已到了必須花大氣力清理的時(shí)候了。我國(guó)城市相當(dāng)一部分，有些地區(qū)甚至是大部分導(dǎo)向標(biāo)牌需要更換。

還需注意的是：
一、注意專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高設(shè)計(jì)制作和工程建設(shè)的專業(yè)化水平；
二、標(biāo)牌設(shè)置要嚴(yán)格遵守法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的也要注意標(biāo)準(zhǔn)化，注意符合人們的行為習(xí)慣，符合國(guó)際通行準(zhǔn)則；
三、導(dǎo)向標(biāo)牌設(shè)置突出功能第一，不要把它當(dāng)作裝飾品；
四、導(dǎo)向標(biāo)牌是給陌生人看的，所以設(shè)計(jì)者、設(shè)立者要身臨其境地感受置于一個(gè)陌生環(huán)境出行者的心理；
五、能用編碼、符號(hào)就不用文字，但前提是意思明確；
六、標(biāo)牌設(shè)立地點(diǎn)需科學(xué)選址，不能藏在樹(shù)叢里、廣告牌里，或路名牌在路口100米以外
七、注意在導(dǎo)向標(biāo)牌設(shè)計(jì)中引入交通工程學(xué)、人因工程學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和行為科學(xué)的相關(guān)知識(shí)。